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果壳|一台“疯狂”的家用充电桩,治好了我的充电焦虑
2022-01-10
源坤科技
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充电桩品牌数量远比新能源汽车要多。消费者在挑选充电桩时,不仅要权衡原装和第三方产品,还要权衡性价比、功能以及安全性。随着参数党大行其道,专有名词和数字越来越多,消费者似乎越来越看不懂充电桩了︰除了功率瓦特,其他的参数还能认识几个?
充电桩品牌数量远比新能源汽车要多。消费者在挑选充电桩时,不仅要权衡原装和第三方产品,还要权衡性价比、功能以及安全性。随着参数党大行其道,专有名词和数字越来越多,消费者似乎越来越看不懂充电桩了︰除了功率瓦特,其他的参数还能认识几个?
不久前,有一位新能源汽车车主在社交媒体撰文"不装充电桩,如何养活一辆电动汽车?“"答案是,几乎养不活。且不说博主所在地公桩电费远高于私桩,光是每天找还能用的、没坏的充电桩就足够让人抓狂。
全国充电桩的数量增速很快,依然远远无法满足需求。截至2023年底,平均每2.8辆新能源汽车才能分配到一个充电桩。尤其到假日集中出行时段
“—桩难求”。“充电桩焦虑”
已经成为国人新的焦虑点。
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